אודי A6. בקטנה.
כתב: רוני אקרמן
צילומים: רוני אקרמן, יצרן/יח"צ
משנת 1998 ועד שנת 2008 הייתי מנהל יחסי הציבור והדובר של מותג היוקרה AUDI בישראל. זו היתה תקופה מרגשת במיוחד, תקופה שבה, לנגד עיני, הפכה אודי ממותג של סתם מכוניות יקרות למותג של מכוניות יוקרה. בשנים האלה הייתי שותף לביסוס מעמדה של ה-A6 ולהשקת דגמים מרגשים מאד כמו ה-TT, סדרת ה-Q, ה- R8, ה- A5, ה-A3 לגירסאותיה וה-A8 האימתנית שגם זכתה להפוך למכונית הרשמית של נשיא המדינה, ראש הממשלה ועוד.
אני אגלה לכם סוד כמוס; במהלך כל השנים האחרונות חלמתי להיות בעליה המאושר של A6 יוקרתית, אך לא עשיתי זאת משתי סיבות;
1. A6 חדשה יקרה מאד. מאד.
2. חשבון אישי עם המנכ"ל הקודם של צ'מפיון מוטורס הביא אותי לבחירה שלא לנהוג במכוניות היבואן עד להחלפתו.
והנה קרו 2 ניסים; הראשון הוא שהמנכ"ל הקודם "הוזז" מתפקידו ובמקומו הגיע מנכ"ל חדש, מקסים ובעל אישיות יוצאת דופן, שלא לדבר על כישורי הניהול והמנהיגות המצויינים שלו. הנס השני הוא שאודי הוציאו לשוק גרסה זולה ונגישה של ה-A6.
טוב, נו, לא בדיוק A6, יותר בכיוון של A3 , אבל מיד תבינו.
התרגשתי מאד להגיע לאתר מסירת המכוניות החדשות של חברת צ'מפיון מוטורס. בפעם הראשונה לאחר שנה של כתיבת הבלוג שלי, הסכימה חברת צ'מפיון להפקיד בידי את מותג היוקרה שלה ולתת לי מכונית של אודי לנהיגת מבחן. ולא זאת כי אף זאת – קיבלתי את הבת הצעירה והחדשה במשפחה – ה- A3 סדאן.
הצטרפו למדיות החברתיות :